
La válvula de alivio tipo poppet con acción directa anticavitación combina en un cartucho compacto la función típica de válvula de alivio de choque y anticavitación a través de la válvula de retención.
Válvula de alivio de tipo asiento de acción directa anticavitación DN20
JRD20-01
Introducción del producto:
La válvula de alivio de tipo asiento anticavitación directa cuenta con funciones integradas de sobrepresión y llenado de aceite. Su diseño de acción directa detecta la presión del sistema directamente a través del núcleo de la válvula, tiene una rápida respuesta, sobrepasa y estabiliza la presión cuando se produce una sobrepresión positiva y reabastece automáticamente el aceite cuando se produce una baja presión inversa, evitando la succión de aire o cambios bruscos de presión.
OPERACIÓN:
La válvula de alivio de presión directa con asiento anticavitación combina en un cartucho compacto la función típica de una válvula de alivio de impactos y la anticavitación mediante una válvula de retención. En la función de alivio de presión, es una válvula de escape de punta lateral, con un aumento de presión muy bajo gracias al diseño inteligente del deflector. Cuando la presión en la entrada de alta presión (P) alcanza el ajuste de la válvula, esta comienza a abrirse hacia el tanque (T). En la función de flujo inverso libre, un resorte de polarización muy ligero facilita el paso del flujo de punta a lateral (T a P). El mecanizado de alta precisión garantiza una respuesta rápida a los cambios de carga, una histéresis limitada y una reducción de las fugas internas y externas.
CARACTERÍSTICAS:
Doble protección: resuelve las necesidades de alivio de presión de sobrecarga y reposición de aceite al mismo tiempo, evitando la cavitación y la cavitación.
Compacto y eficiente: la estructura enchufable reduce las conexiones de tuberías y reduce el riesgo de fugas, adecuado para sistemas hidráulicos altamente integrados.
Respuesta rápida: el diseño de desbordamiento de acción directa garantiza una respuesta de presión de milisegundos, adecuada para escenarios de carga dinámica.
Fácil mantenimiento: el diseño modular permite un reemplazo rápido sin desmontar todo el sistema.
PRESUPUESTO:
Presión máxima de trabajo: 470 bar (6815 psi)
Flujo:Ver curva de rendimiento.
Fuga interna: bajo una presión de apertura del 75%, la fuga es ≤10 ml/min.
Presión de Apertura Definición:Medición de presión cuando el caudal alcanza el 2,5% del caudal nominal.
Presión de cierre: 90% de la presión de apertura
Precisión de filtrado: 25 μm.
Temperatura de servicio: -40 ℃ ~ 120 ℃ (NBR), -26 ℃ ~ 204 ℃ (FKM)
Medio: Aceite mineral con viscosidad de 7,4 ~ 420 CST (50-2000) ssu o aceite sintético con función lubricante.
Rango de presión estándar: 240 ~ 470 bar (3480 ~ 6815 psi)
CARACTERÍSTICA:
DIMENSIONES:
Escenarios de aplicación típicos:
Maquinaria de ingeniería: como protección contra sobrecargas y reposición de aceite de cilindros hidráulicos de excavadoras y grúas.
Prensas hidráulicas y equipos de presión: evitan choques de presión durante el estampado, plegado y otras acciones.
Plataformas elevadoras y motores hidráulicos: equilibran la presión del sistema cuando la carga cambia repentinamente.
Máquinas de moldeo por inyección y máquinas de fundición a presión: protegen los moldes y las bombas hidráulicas de los picos de presión.
Preguntas frecuentes:
¿Qué es una válvula de asiento?
Forma: El núcleo de la válvula del tipo de válvula cónica generalmente es cónico (o hemisférico) y coopera con el asiento de la válvula cónica en el cuerpo de la válvula para formar un par de sellado.
Método de sellado: El sellado se logra a través del contacto de la línea entre la superficie cónica del núcleo de la válvula y la superficie cónica del asiento de la válvula, y el ancho de la línea de sellado es extremadamente estrecho (generalmente <0,1 mm).